Μια σειρά σοβαρών περιστατικών πυρκαγιών σε πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και οχημάτων σε Ινδικό Ωκεανό, Βόρεια Θάλασσα, Μάγχη, Ερυθρά Θάλασσα και Δυτική Αφρική το 2025, εντείνουν τις ανησυχίες για την ασφάλεια στη ναυτιλία και την ανάγκη θωράκισης των ελληνικών λιμανιών με σύγχρονα μέσα πυρόσβεσης και κανονισμούς ρυμούλκησης.
Σχολιάζοντας τις εξελίξεις, ο πρόεδρος της Ελληνικής Ένωσης Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών και Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων, Παύλος Ξηραδάκης, τόνισε ότι η νέα πραγματικότητα καταρρίπτει τη λανθασμένη εντύπωση πως τα δεξαμενόπλοια πετρελαίου και φυσικού αερίου είναι εξ ορισμού τα πιο επικίνδυνα.
Παράλληλα, υπογράμμισε την ανάγκη τα ελληνικά λιμάνια -πολλά εκ των οποίων στερούνται ακόμη και βασικού δικτύου πυρόσβεσης- να θωρακιστούν μέσω Κανονισμών ρυμούλκησης που θα διασφαλίζουν τη χρήση ρυμουλκών με πιστοποιημένη ικανότητα πυρόσβεσης, ικανών να αντιμετωπίσουν άμεσα τέτοια συμβάντα, προστατεύοντας ζωές, περιβάλλον, πλοία και λιμενικές εγκαταστάσεις.
Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ
