Με εκτεταμένη ανανέωση σε τεχνικό και αισθητικό επίπεδο και σημαντικά διευρυμένη γκάμα βασικού εξοπλισμού έρχονται οι νέες BMW F 900 R και F 900 XR, η δυναμική roadster και η σπορ μοτοσικλέτα μεγάλων αποστάσεων της BMW Motorrad στη μεσαία κατηγορία.
“Με μια σημαντικά διευρυμένη γκάμα στάνταρ εξοπλισμού και ένα πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι, σε συνδυασμό με τους ελαφρύτερους τροχούς και την εξοικονόμηση βάρους κατά 3 κιλά, καταφέραμε να καταστήσουμε τις BMW F 900 R και F 900 XR ακόμη πιο ελκυστικές.
Η νέα BMW F 900 R επωφελείται επίσης από μια πιο σπορ θέση οδήγησης και η BMW F 900 XR από τη βελτιστοποιημένη αεροδυναμική”, εξήγησε ο διευθυντής του προγράμματος εξέλιξης των μοτοσικλετών, Anton Huber.
Με τη νέα δυναμική roadster BMW F 900 R και την crossover BMW F 900 XR, η BMW Motorrad προάγει την δημοφιλή της γκάμα στη μεσαία κατηγορία στο επόμενο επίπεδο. Και τα δύο μοντέλα της σειράς F έχουν σχεδιαστεί για σπορ οδήγηση και διασκέδαση σε δρόμους με στροφές, προσφέροντας ακόμα πιο ευέλικτο χειρισμό. Αμφότερα αποδεικνύονται ιδανικά τόσο για έμπειρους όσο και για νέους αναβάτες, καθώς και για όσους επιστρέφουν στον κόσμο των δύο τροχών.
Ως ένα δυναμικό roadster, η νέα BMW F 900 R εστιάζει κυρίως στην σπορ οδηγική αίσθηση. Την ίδια στιγμή, η BMW F 900 XR διαθέτει όλα τα απαραίτητα χαρακτηριστικά για να αποτελέσει έναν αξιόπιστο σύντροφο σε ταξίδια μεγαλύτερων αποστάσεων και αποδράσεις κατά τη διάρκεια των διακοπών με αποσκευές.
Στις νέες BMW F 900 R και F 900 XR ο δοκιμασμένος δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας με χωρητικότητα 895 cc και ισχύ 105 hp διατηρεί το δυναμισμό της και μια γεμάτη καμπύλη ροπής σε όλες τις στροφές, πληρώντας τώρα τις προδιαγραφές Euro 5+
Με τη νέα ρύθμιση του στάνταρ riding mode με την ονομασία Dynamic, τα δύο νέα μοντέλα της σειράς F υπόσχονται ακόμα περισσότερη απόλαυση και δυναμική συμπεριφορά στην σπορ οδήγηση.
Το σύστημα Dynamic Traction Control (DTC) αποτελεί στάνταρ εξοπλισμό εξασφαλίζοντας την καλύτερη δυνατή ασφάλεια κατά την επιτάχυνση. Το σύστημα engine drag torque control προσφέρεται επίσης στάνταρ αποτρέποντας το σπινάρισμα ή την ολίσθηση του πίσω τροχού που μπορεί να προκληθεί στο απότομο άφημα του γκαζιού ή στο κατέβασμα σχέσεων, αυξάνοντας το επίπεδο ασφάλειας.
Ο ήχος του δικύλινδρου κινητήρα, ήδη δυναμικός λόγω του χρονισμού ανάφλεξης 270/450 μοιρών, γίνεται ακόμα πιο μεστός χάρη στο σπορ σιλανσιέ, το οποίο διατίθεται ως γνήσιο αξεσουάρ της BMW Motorrad (σε συνεργασία με την Akrapovic) εξοικονομώντας βάρος της τάξης των 1,2 kg.
Τόσο η BMW F 900 R όσο και η BMW F 900 XR υιοθετούν ένα νέο, στρεπτικά άκαμπτο, ανεστραμμένο πιρούνι μπροστά, διαμέτρου 43 mm. Τόσο η απόσβεση επαναφοράς και συμπίεσης, όσο και η προ-φόρτιση ελατηρίου είναι πλέον ρυθμιζόμενα. Αυτό επιτρέπει την προσαρμογή του πιρουνιού στις εκάστοτε απαιτήσεις του αναβάτη.
Οι νέες BMW F 900 R και F 900 XR διαθέτουν επίσης νέους τροχούς 17 ιντσών από χυτό αλουμίνιο. Το βάρος τους είναι μειωμένο κατά περίπου 1,8 kg σε σχέση με τα προηγούμενα μοντέλα, συμβάλλοντας σε μία συνολική μείωση του βάρους κατά 3 kg.
Ένα ακόμα νέο στάνταρ χαρακτηριστικό των νέων μοντέλων της σειράς F είναι το BMW Motorrad ABS Pro. Σε αντίθεση με το BMW Motorrad ABS, το ABS Pro προχωρά ένα βήμα παραπέρα προσφέροντας ακόμα μεγαλύτερη ασφάλεια κατά το φρενάρισμα στις στροφές, επιτρέποντας πέδηση με υποβοήθηση από το ABS υπό κλίση.
Παράλληλα, το Dynamic Brake Control (DBC) προσφέρει αυξημένη ασφάλεια κατά το φρενάρισμα σε δύσκολες συνθήκες, εμποδίζοντας την ανεπιθύμητη επιτάχυνση.
Τα δύο νέα μοντέλα της σειράς F είναι εξοπλισμένα με νέα μπαταρία, η οποία είναι κατά 0.8 kg ελαφρύτερη. Επίσης διαθέτουν νέο πίσω μέρος με φλας που ενσωματώνουν πολλαπλές λειτουργίες – οι λειτουργίες φρένου και πίσω φώτων είναι ενσωματωμένες σε αυτά.
Η νέα BMW F 900 XR διαθέτει στάνταρ το Headlight Pro, που περιλαμβάνει φως ημέρας και προσαρμοζόμενο προβολέα για ακόμα μεγαλύτερη ασφάλεια κατά τη νυχτερινή οδήγηση. Άλλα νέα στάνταρ χαρακτηριστικά της BMW F 900 XR περιλαμβάνουν θερμαινόμενα γκριπ και θύρα φόρτισης USB-C στη δεξιά πλευρά του πίνακα οργάνων που παρέχει μέγιστο ρεύμα φόρτισης 2,4 A.
Το τιμόνι, τα μαρσπιέ και οι ποδομοχλοί του εργονομικού τριγώνου που σχηματίζεται ανάμεσα στο τιμόνι, τη σέλα και τα μαρσπιέ της νέας BMW F 900 R έχουν επανασχεδιαστεί. Αυτή η αλλαγή έχει ως αποτέλεσμα τη δημιουργία μιας θέσης οδήγησης που είναι αισθητά πιο σπορ και πιο κοντά στον μπροστινό τροχό.
Οι αυξημένες σπορ φιλοδοξίες της νέας BMW F 900 R τονίζονται από την πλαϊνή επένδυση του προβολέα που είναι βαμμένη στο χρώμα του σώματος της μοτοσικλέτας.
Η νέα BMW F 900 XR προσφέρει αυξημένες ικανότητες στο ταξίδι και περισσότερη άνεση για μεγάλες διαδρομές, χάρη στη βελτιωμένη αεροδυναμική του μπροστινού φέρινγκ. Η ανασχεδιασμένη ζελατίνα μειώνει την πίεση του ανέμου στον αναβάτη, με αποτέλεσμα τη μείωση των κραδασμών στο κράνος και την ενίσχυση της άνεσης κατά την οδήγηση.
Επιπλέον, τα προστατευτικά χεριών, που περιλαμβάνονται σε όλες τις εκδόσεις εξοπλισμού, προσφέρουν καλύτερη προστασία από τον άνεμο και τις καιρικές συνθήκες.
Η νέα BMW F 900 R διατίθεται σε τρία ελκυστικά χρώματα. Η βασική έκδοση διατίθεται στο μεταλλικό χρώμα Snapper Rocks Blue, η Triple Black στο μεταλλικό Blackstorm και η Sport στο Lightwhite με μεταλλικό Racingblu.
Η F 900 XR θα διατίθεται επίσης σε τρεις εκδόσεις και χρώματα για την προσεχή μοτοσικλετιστική σεζόν. Η βασική έκδοση διατίθεται στο χρώμα Racing Red, η Triple Black στο μεταλλικό Blackstorm και η Sport στο Lightwhite με μεταλλικό Racingblue.
BMW F 900 R και F 900 XR
- Σπορ σιλανσιέ σε συνεργασία με την Akrapovic.
- Μηχανουργημένα μαρσπιέ και ποδομοχλοί.
- Προστατευτικά άξονα.
- Μαλακές βαλίτσες που κλειδώνουν.
- Σπόιλερ κινητήρα M και μονόσελο σε νέα χρώματα.
BMW F 900 R
- Πληροί τα πρότυπα εκπομπών ρύπων Euro 5+.
- Αναβαθμισμένη εργονομία με βελτιστοποιημένη θέση τιμονιού και μαρσπιέ για βελτιωμένη θέση οδήγησης.
- Νέο, ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι με ρυθμιζόμενη απόσβεση επαναφοράς και συμπίεσης και προ-φόρτιση ελατηρίου.
- Νέοι τροχοί, περίπου 1,8 kg ελαφρύτεροι.
Νέα μπαταρία, περίπου. 0,8 kg ελαφρύτερη. - Dynamic Traction Control DTC, σύστημα engine drag torque control, BMW Motorrad ABS Pro και Dynamic Brake Control DBC.
- Riding mode με την ονομασία Dynamic με νέες ρυθμίσεις.
- Λεπτό πίσω τμήμα με ενσωματωμένα φλας.
- Νέα χρώματα.
- Νέα γνήσια αξεσουάρ BMW Motorrad όπως σπορ σιλανσιέ σε συνεργασία με την Akrapovič, μηχανουργημένα μαρσπιέ και ποδομοχλοί καθώς και προστατευτικά άξονα και μαλακές βαλίτσες που κλειδώνουν.
- Νέα σέλα Sport (ύψος σέλας + 25 mm) διατίθεται προαιρετικά ως εργοστασιακός εξοπλισμός.
BMW F 900 XR
- Πληροί τα πρότυπα εκπομπών ρύπων Euro 5+.
- Αυξημένη προστασία από τον άνεμο και τις καιρικές συνθήκες χάρη στην βελτιστοποιημένη ζελατίνα.
- Χούφτες προστασίας.
- Θερμαινόμενα γκριπ.
- Νέο, ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι με ρυθμιζόμενη απόσβεση επαναφοράς και συμπίεσης και προ-φόρτιση ελατηρίου.
- Νέοι τροχοί, περίπου 1,8 kg ελαφρύτεροι.
- Νέα μπαταρία, περίπου 0,8 kg ελαφρύτερη.
- Dynamic Traction Control DTC, σύστημα engine drag torque control, BMW Motorrad ABS Pro και Dynamic Brake Control DBC.
- Riding mode με την ονομασία Dynamic με νέες ρυθμίσεις.
- Headlight Pro (φως ημέρας και προσαρμοζόμενος προβολέας).
- Θύρα φόρτισης USB.
- Λεπτό πίσω τμήμα με ενσωματωμένα φλας.
- Νέα χρώματα.
- Νέα γνήσια αξεσουάρ BMW Motorrad όπως σπορ σιλανσιέ σε συνεργασία με την Akrapovič, μηχανουργημένα μαρσπιέ και ποδομοχλοί καθώς και προστατευτικά άξονα και μαλακές βαλίτσες που κλειδώνουν.
- Νέα ψηλή σέλα (ύψος σέλας + 25 mm) διατίθεται ως προαιρετικός εργοστασιακός εξοπλισμός.
- Νέα ψηλή ζελατίνα (ύψος σέλας + 30 mm) διατίθεται ως προαιρετικός εργοστασιακός εξοπλισμός.
[Δελτίο Τύπου]
Πηγή: Sport24.gr
