Η πλωτή γέφυρα «Αγία Μαύρα» αποτελεί σήμα κατατεθέν της σύνδεσης μεταξύ Αιτωλοακαρνανίας και Λευκάδας για πάρα πολλά χρόνια.
Η «Αγία Μαύρα» όμως, παραμένει κλειστή για πλωτά και σκάφη από αρχές Ιουλίου καθώς δεν διαθέτει το απαραίτητο πιστοποιητικό ασφαλείας.
Η λειτουργία της έχει ανασταλεί, όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή του ο Λιμενάρχης Λευκάδας, Πλωτάρχης Π. Λεονταράκης, λόγω λήξης του Πιστοποιητικού Ασφαλείας του έργου. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι δεν ανοίγει για να περάσουν σκάφη και πλοία, γεγονός που συνιστά πλήγμα για τον θαλάσσιο τουρισμό.
Στο αποκλειστικό βίντεο του togegonos.gr φαίνεται η μεταφορά της πλωτής γέφυρας προς επισκευή, χωρίς όμως να έχει αποφασιστεί το πότε θα μπορέσει να τεθεί σε λειτουργία.
Η ιστορία της
Η πλωτή γέφυρα «Αγία Μαύρα» αποτελεί ένα από τα πιο ιδιαίτερα τεχνικά έργα στην Ελλάδα, καθώς είναι η μοναδική στο είδος της.
Κατασκευασμένη στα ναυπηγεία Ελευσίνας το 1985, η γέφυρα – πλοίοο συνδέει καθημερινά το νησί της Λευκάδας με την ηπειρωτική Ελλάδα, μέσω της εθνικής οδού Βόνιτσας–Λευκάδας.
Με μήκος 71 μέτρα και βάρος 390 τόνους, η μεταλλική, περιστρεφόμενη κατασκευή λειτουργεί ως κρίσιμη υποδομή για τη μετακίνηση οχημάτων και επιβατών, υποκαθιστώντας τη χρήση ferry boat.
Η λειτουργία της βασίζεται σε αρθρωτό μηχανισμό που επιτρέπει την περιστροφή του κυρίως σώματος της γέφυρας και την πλαγιοδέτησή της, ώστε να απελευθερώνεται ο ναυτικός διάδρομος για τη διέλευση σκαφών, διακόπτοντας για λίγο την κυκλοφορία των οχημάτων.
Φέρει δύο καταπέλτες μήκους 10,5 μέτρων έκαστος, οι οποίοι ανασηκώνονται για να περάσουν βάρκες και μικρά πλοιάρια.
Η «Αγία Μαύρα» αποτελεί τεχνικό και ιστορικό τοπόσημο της Λευκάδας, εξυπηρετώντας αδιάκοπα την κυκλοφορία εδώ και σχεδόν τέσσερις δεκαετίες — και παραμένει σύμβολο της σύνδεσης του νησιού με την υπόλοιπη Ελλάδα.
