Στην προµήθεια 10 Υποβρυχίων Μη Επανδρωµένων Σκαφών (ΥΜΕΣ) προσανατολίζεται το Πολεμικό Ναυτικό, στο πλαίσιο της «Ασπίδας του Αχιλλέα», η οποία περιλαµβάνει και ανθυποβρυχιακή συνιστώσα.
Οπως αναφέρουν ισραηλινά δηµοσιεύµατα, η IAI (Israel Aerospace Industries) βρίσκεται σε συζητήσεις µε το Πολεμικό Ναυτικό για την προµήθεια 10 ΥΜΕΣ τύπου «Μπλε Φάλαινα», τα οποία έχει αναπτύξει και παράγει η ισραηλινή εταιρία.
Σύµφωνα µε τα ισραηλινά δηµοσιεύµατα, «η ΙΑΙ πρόκειται να ενισχύσει την άµυνα της Ελλάδας στο Αιγαίο µε ΥΜΕΟ, µε εστίαση στους τοµείς της συλλογής πληροφοριών, επιχειρήσεις κατά υποβρυχίων και διασφάλισης οικονοµικής ζώνης».
Η «Μπλε Φάλαινα» είναι ένα µεγάλο -για τα δεδοµένα των ΥΜΕΣ- αυτόνοµο υποβρύχιο όχηµα, το οποίο έχει αναπτύξει η ELTA Systems (θυγατρική της ΙΑΙ) σε συνεργασία µε τη γερµανική Atlas Elektronik. ∆εν πρόκειται για όπλο µε την έννοια της προσβολής εχθρικών υποβρυχίων, αλλά για µια υποβρύχια πλατφόρµα συλλογής δεδοµένων, που έχουν όµως να κάνουν και µε τον ανθυποβρυχιακό πόλεµο.
Ετσι, η «Μπλε Φάλαινα» υποστηρίζει αποστολές όπως πληροφορίες, παρακολούθηση, αναγνώριση (ISR), συλλογή πληροφοριών µε ραντάρ και συλλογή δεδοµένων επικοινωνιών (SIGINT). Το σκάφος διαθέτει έναν περισκοπικό ιστό, ο οποίος περιλαµβάνει ραντάρ AESA και ηλεκτροοπτικούς/υπέρυθρους αισθητήρες (EO/IR). Οταν ο ιστός βγαίνει πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, τότε ξεκινά η συλλογή των δεδοµένων για στόχους επιφανείας και αέρα.
Σε ό,τι αφορά τις Α/Υ επιχειρήσεις, η «Μπλε Φάλαινα» διαθέτει τρία είδη σόναρ: ένα ρυµουλκούµενο, ένα τοποθετηµένο πλευρικά, ενώ µπορεί να φέρει και σόναρ συνθετικού διαφράγµατος. Το µήκος της «Μπλε Φάλαινας» είναι 10,9 µ., η διάµετρος 1,12 µ. και το βάρος φτάνει στους 5,5 τόνους. Η αυτονοµία της εκτιµάται στις 2 έως 4 εβδοµάδες, αναπτύσσει οικονοµική ταχύτητα 2-3 κόµβων, µέγιστη 7 κόµβων και µέγιστο βάθος κατάδυσης τα 300 µ.
