Το εργοστάσιο του Ντίγκολφινγκ, στη Λειψία, εγκαινιάζει την ευρεία χρήση της τεχνολογίας, η οποία θα επεκταθεί σε ολόκληρο το δίκτυο παραγωγής βάσει της οποίας τα αυτοκίνητα πηγαίνουν μόνα τους στα τελευταία στάδια της παραγωγής.
Το BMW Group προωθεί συστηματικά την ψηφιοποίηση και την αυτοματοποίηση των διαδικασιών παραγωγής του στο πλαίσιο του BMW iFACTORY. Από το 2022, η εταιρεία δοκιμάζει την Αυτοματοποιημένη Οδήγηση εντός του Εργοστασίου (AFW) για νέα οχήματα στο μεγαλύτερο ευρωπαϊκό εργοστάσιό της, που βρίσκεται στο Ντίγκολφινγκ. Μετά την επιτυχή λήψη της σχετικής πιστοποίησης, το πιλοτικό project εισέρχεται τώρα στη φάση της ευρείας χρήσης της τεχνολογίας.
Εκτός από το Ντίγκολφινγκ η μονάδα στη Λειψία έχει επίσης τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσει σε ευρεία κλίμακα την τεχνολογία Αυτοματοποιημένης Οδήγησης Εντός του Εργοστασίου. Άλλες εγκαταστάσεις στο δίκτυο παραγωγής του BMW Group θα ακολουθήσουν σταδιακά. Εκτός από τη Σειρά 5 και τη Σειρά 7 της BMW που κατασκευάζονται στο Ντίγκολφινγκ, η συγκεκριμένη τεχνολογία χρησιμοποιείται τώρα και για το MINI Countryman, καθώς και για άλλα μοντέλα της BMW στη Λειψία.
Στο Ντίγκολφινγκ τα νέα οχήματα κινούνται πλήρως αυτόνομα -χωρίς οδηγό- σε μια διαδρομή μεγαλύτερη του ενός χιλιομέτρου που περνά μέσα από τον “μικρό χώρο δοκιμών” συνδέοντας τις δύο αίθουσες συναρμολόγησης με τον χώρο τελικής επεξεργασίας των αυτοκινήτων εντός του εργοστασίου. Αυτό επιτυγχάνεται αφενός χάρη στους αισθητήρες που έχουν τοποθετηθεί κατά μήκος της διαδρομής -οι οποίοι δημιουργούν τη μεγαλύτερη υποδομή LIDAR στην Ευρώπη- αφετέρου χάρη σε ένα ειδικά σχεδιασμένο περιβάλλον.
Το σύστημα αυτό διαχειρίζεται τις αυτοματοποιημένες κινήσεις του οχήματος, ανεξαρτήτως των επιλογών εξοπλισμού που το συνοδεύουν, χρησιμοποιώντας την προηγμένη αρχιτεκτονική του cloud. Μέρη της τεχνολογίας παρείχε η νεοφυής ελβετική εταιρεία Embotech AG, με την οποία το BMW Group είχε ήδη συνεργαστεί σε πρώιμα στάδια μέσω της BMW START-UP Garage. Το εργοστάσιο της Λειψίας προγραμματίζει την εισαγωγή της αυτοματοποιημένης οδήγησης για περίπου το 90% των μοντέλων BMW και MINI που παράγονται εκεί.
Τα εργοστάσια στο Ρέγκενσμπουργκ και στην Οξφόρδη, θα ακολουθήσουν στην υιοθέτηση της συγκεκριμένης τεχνολογίας μέσα στο 2025. Επίσης, το νέο εργοστάσιο στο Ντέμπρετσεν της Ουγγαρίας θα υιοθετήσει την εν λόγω τεχνολογία από την επίσημη έναρξη της μαζικής παραγωγής. Μελλοντικά, το BMW Group σχεδιάζει να επεκτείνει τη χρήση της Αυτοματοποιημένης Οδήγησης εντός του Εργοστασίου και σε άλλους τομείς της παραγωγής, όπως για την οδήγηση στο χώρο δοκιμών και σε εξωτερικούς χώρους διανομής.
Οι ειδικοί της εταιρείας στους τομείς της παραγωγής και της ανάπτυξης συνεργάζονται επίσης στενά για την τελειοποίηση της τεχνολογίας εσωτερικά. Ένας άλλος βασικός παράγοντας για την επέκτασή της είναι η αυξανόμενη χρήση της on-board τεχνολογίας, η οποία θα υποστηρίξει μακροπρόθεσμα τους εξωτερικούς αισθητήρες.
Πηγή: Sport24.gr
