Οι έκτακτες εκπτώσεις στα καύσιμα μπαίνουν ήδη σε εφαρμογή και, έπειτα από εβδομάδες πίεσης στις τιμές, η αγορά αρχίζει να δίνει τα πρώτα σημάδια αποκλιμάκωσης. Τα διυλιστήρια συμφώνησαν σε στοχευμένες μειώσεις για βενζίνη και πετρέλαιο κίνησης, με στόχο να περάσει άμεσα ανακούφιση στους καταναλωτές, ειδικά μέσα στο καλοκαίρι όπου η ζήτηση παραμένει αυξημένη λόγω μετακινήσεων και τουρισμού. Το ερώτημα, όμως, που απασχολεί τους περισσότερους οδηγούς είναι ένα: πότε θα φανούν ξεκάθαρα οι μειώσεις στην αντλία και πόσο θα κρατήσουν.
Ήδη τα πρώτα πρατήρια, κυρίως στην Αττική, έχουν παραλάβει καύσιμα με χαμηλότερο κόστος προμήθειας, κάτι που σημαίνει ότι η μείωση έχει ξεκινήσει να περνά στην αλυσίδα διανομής. Η εικόνα αναμένεται να διευρυνθεί μέσα στο επόμενο 48ωρο, καθώς η τροφοδοσία θα ανανεώνεται σταδιακά και σε περισσότερες περιοχές της χώρας. Παρότι η πτώση μπορεί να μη συμβεί παντού ταυτόχρονα, οι επόμενες ημέρες θεωρούνται κρίσιμες για να αποτυπωθεί πιο καθαρά η νέα τιμολογιακή πραγματικότητα.
Έκτακτες εκπτώσεις στα καύσιμα: Πότε θα φανούν στην αντλία
Η εμπειρία της αγοράς δείχνει ότι, όταν ανακοινώνονται τέτοιου τύπου μειώσεις από τα διυλιστήρια, χρειάζεται ένα μικρό χρονικό διάστημα μέχρι να μεταφερθούν πλήρως στις τελικές τιμές. Ο βασικός λόγος είναι πρακτικός: τα πρατήρια διαθέτουν αποθέματα που έχουν αγοραστεί σε προγενέστερες, υψηλότερες τιμές. Καθώς αυτά τα αποθέματα καταναλώνονται και αντικαθίστανται από νέες παραλαβές με μειωμένο κόστος, η διαφορά αρχίζει να εμφανίζεται σταδιακά στις αντλίες.
Με άλλα λόγια, ένας οδηγός μπορεί να δει μικρότερη μείωση σήμερα και μεγαλύτερη μετά από μία-δύο ημέρες, ανάλογα με το πότε έκανε το πρατήριο την τελευταία του προμήθεια. Αυτό εξηγεί γιατί, ακόμα και στην ίδια περιοχή, οι τιμές μπορεί να παρουσιάζουν αποκλίσεις από πρατήριο σε πρατήριο.
Πόσο μειώνονται βενζίνη και diesel – Οι νέοι μέσοι όροι
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, η έκπτωση στην απλή αμόλυβδη βενζίνη διαμορφώνεται περίπου στα 10 λεπτά ανά λίτρο (με ΦΠΑ). Στο πετρέλαιο κίνησης (diesel) η μείωση υπολογίζεται γύρω στα 5 λεπτά ανά λίτρο. Πρόκειται για μια αισθητή ανάσα, ειδικά για όσους κινούνται καθημερινά ή πραγματοποιούν μεγάλες αποστάσεις μέσα στο καλοκαίρι.
Με βάση τα σημερινά δεδομένα της αγοράς, η μέση τιμή της αμόλυβδης αναμένεται να υποχωρήσει από περίπου 1,979 ευρώ το λίτρο προς τα επίπεδα των 1,88 ευρώ. Αντίστοιχα, το diesel εκτιμάται ότι από περίπου 1,854 ευρώ το λίτρο θα κινηθεί κοντά στο 1,80 ευρώ. Οι τιμές αυτές είναι ενδεικτικές και αφορούν μέσους όρους—στην πράξη, θα υπάρξουν διαφοροποιήσεις ανά περιοχή, λόγω μεταφορικού κόστους, ανταγωνισμού και ρυθμού ανανέωσης αποθεμάτων.
Γιατί οι τιμές παραμένουν ευάλωτες, παρά τις μειώσεις
Παρότι οι έκτακτες εκπτώσεις στα καύσιμα δημιουργούν προσδοκίες για σταθερότερες και χαμηλότερες τιμές, στελέχη της αγοράς υπενθυμίζουν ότι το περιβάλλον παραμένει ιδιαίτερα ρευστό. Οι τιμές των καυσίμων δεν καθορίζονται μόνο από εσωτερικές αποφάσεις ή συμφωνίες, αλλά επηρεάζονται άμεσα από τις διεθνείς εξελίξεις: γεωπολιτικές εντάσεις, διακυμάνσεις της τιμής του αργού πετρελαίου, αλλά και από το κόστος των διυλισμένων προϊόντων (βενζίνη, diesel), το οποίο συχνά «τρέχει» με μεγαλύτερη ταχύτητα από το ίδιο το αργό.
Ενδεικτικό της αστάθειας είναι ότι η τιμή του πετρελαίου μέσα σε λίγες ημέρες επέστρεψε στα 87 δολάρια το βαρέλι, καταγράφοντας σημαντική άνοδο. Όταν το αργό κινείται ανοδικά, υπάρχει κίνδυνος να «ροκανιστεί» ένα μέρος της όποιας μείωσης, ειδικά αν η ανοδική τάση διαρκέσει. Γι’ αυτό και οι αγορές παρακολουθούν στενά κάθε ένδειξη νέας έντασης ή περιορισμού στην προσφορά.
Η Ευρώπη, οι δυνατότητες διύλισης και η πίεση στα διυλισμένα προϊόντα
Ένας ακόμα παράγοντας που επηρεάζει την τελική τιμή στην αντλία είναι η δυνατότητα διύλισης στην Ευρώπη. Τα τελευταία χρόνια, η ευρωπαϊκή αγορά έχει δει περιορισμό της διαθέσιμης διυλιστικής ικανότητας, γεγονός που κάνει τη βενζίνη και το diesel πιο ευάλωτα σε απότομες αυξήσεις όταν ανεβαίνει η ζήτηση ή όταν εμφανίζονται προβλήματα στην τροφοδοσία. Σε τέτοιες συνθήκες, οι τιμές των διυλισμένων προϊόντων μπορεί να αυξάνονται ταχύτερα και να εντείνουν τη μεταβλητότητα, ακόμα κι αν το αργό δεν ανεβαίνει με τον ίδιο ρυθμό.
Αυτό εξηγεί γιατί, παρότι η αγορά «παίρνει ανάσα» από τις έκτακτες μειώσεις, κανείς δεν μπορεί να εγγυηθεί απόλυτη σταθερότητα για μεγάλο διάστημα χωρίς να υπάρξει σχετική ηρεμία σε διεθνές επίπεδο.
Τι να περιμένουν οι οδηγοί τις επόμενες ημέρες
Το βασικό συμπέρασμα είναι ότι οι μειώσεις έχουν ξεκινήσει και, με βάση την εικόνα της τροφοδοσίας, αναμένεται να γίνουν πιο ορατές στην αντλία μέσα στο επόμενο διήμερο. Η έντασή τους θα εξαρτηθεί από το πότε κάθε πρατήριο θα παραλάβει νέο φορτίο, αλλά και από το πώς θα κινηθούν οι διεθνείς τιμές, ιδιαίτερα σε μια περίοδο που η ζήτηση παραμένει υψηλή.
Στο τέλος της ημέρας, οι έκτακτες εκπτώσεις στα καύσιμα λειτουργούν ως ένα άμεσο μέτρο αποσυμπίεσης, με χειροπιαστό όφελος για βενζίνη και diesel. Ωστόσο, η αγορά συνεχίζει να «γράφει» πάνω σε ένα διεθνές σκηνικό που αλλάζει γρήγορα. Γι’ αυτό και η καλύτερη πρόβλεψη για τους καταναλωτές είναι διπλή: τις επόμενες ημέρες αναμένονται χαμηλότερες τιμές, αλλά η συνολική τάση θα κριθεί από τις εξελίξεις στο πετρέλαιο, τις γεωπολιτικές ισορροπίες και την ευρωπαϊκή διυλιστική δυναμικότητα.
