Όπως ανέφερε, η έρευνα πραγματοποιήθηκε σε πρατήρια της Αττικής και της Θεσσαλονίκης με ειδικά διαμορφωμένο όχημα που μπορούσε να μετρά με ακρίβεια την ποσότητα του καυσίμου που παραδιδόταν από τις αντλίες. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, το 77% των πρατηρίων παρέδιδε τη σωστή ποσότητα καυσίμου, ενώ περίπου το 12% εμφάνιζε μικρές αποκλίσεις, οι οποίες βρίσκονται εντός των ορίων ανοχής που προβλέπει η νομοθεσία και μπορεί να οφείλονται σε τεχνικούς παράγοντες, όπως η θερμοκρασία ή η λειτουργία του εξοπλισμού.
Περίπου 70 πρατήρια έκλεισαν μετά τους ελέγχους
Ο κ. Παπαγεωργίου υποστήριξε ότι οι στοχευμένοι έλεγχοι της ΑΑΔΕ, που ακολούθησαν προηγούμενη έρευνα του Πολυτεχνείου, είχαν σημαντικά αποτελέσματα. Όπως είπε, περίπου 70 πρατήρια έχουν κλείσει με απόφαση της ΑΑΔΕ, ενώ στις περιπτώσεις που διαπιστώνονται σοβαρές παραβάσεις επιβάλλεται πρόστιμο ύψους 150.000 ευρώ και αναστολή λειτουργίας του πρατηρίου για δύο χρόνια.
Συνεχείς έλεγχοι στην αγορά
Ο πρόεδρος της Ένωσης Πρατηριούχων επισήμανε ότι ο κλάδος των πρατηρίων καυσίμων αποτελεί έναν από τους πλέον αυστηρά ελεγχόμενους στην ελληνική αγορά. Όπως είπε, «έλεγχο κάνουν οι Περιφέρειες, οι Διευθύνσεις Ανάπτυξης. Εγώ επειδή τυγχάνει να είμαι και Αντιπεριφερειάρχης Νήσων στην Αττική, είμαι και ελεγχόμενος και ελεγκτής (…). Βέβαια να σημειώσουμε για τους καταναλωτές ότι πρατήρια τα οποία είχαν μεγάλη απόκλιση που σημαίνει ότι αποδεδειγμένα έκλεβαν τον καταναλωτή είναι 10%. Είναι 1/10, σύμφωνα με την έρευνα. Είπαμε πριν ότι το 12% είχε μικρές αποκλίσεις, οι οποίες δικαιολογούνται πολλές φορές από τον νόμο».
Πώς μπορούν να κινηθούν οι καταναλωτές
Ο κ. Παπαγεωργίου συνέστησε στους οδηγούς να γνωρίζουν τη χωρητικότητα του ρεζερβουάρ του οχήματός τους, ώστε να μπορούν να αντιλαμβάνονται προφανείς αποκλίσεις κατά τον ανεφοδιασμό. Σε περίπτωση που θεωρούν ότι έχουν εξαπατηθεί, μπορούν να υποβάλουν καταγγελία στις αρμόδιες αρχές, οι οποίες είναι υποχρεωμένες να εξετάσουν την υπόθεση και να ενημερώσουν τον πολίτη για την εξέλιξή της. Κλείνοντας, υποστήριξε ότι η εικόνα της αγοράς παρουσιάζει βελτίωση σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, επισημαίνοντας ωστόσο ότι εξακολουθούν να υπάρχουν περιπτώσεις παραβατικότητας και ότι απαιτείται η συνέχιση των εντατικών ελέγχων. «Ευτυχώς για εμάς το παρήγορο είναι ότι είναι καλύτερα τα πράγματα. Δυστυχώς υπάρχει πολλή δουλειά να γίνει ακόμη».
