Τα αυτόνομα ρομποτικά ταξί χωρίς οδηγό έχουν μειώσει τα ατυχήματα με πεζούς και ποδηλάτες κατά 82%-92% και τα ατυχήματα που οδηγούν σε τραυματισμούς κατά 96%, σε σύγκριση με έναν μέσο οδηγό, σύμφωνα με έρευνα της Waymo που δημοσιεύθηκε στο επιστημονικό περιοδικό Traffic Injury Prevention.
Η Waymo, η οποία δραστηριοποιείται εδώ και αρκετά χρόνια με αυτόνομα ταξί επιπέδου 4 σε πολλές περιοχές των ΗΠΑ, έχει ήδη θέσει σε λειτουργία ρομποτικά ταξί στο Φοίνιξ από το 2019, στο Σαν Φρανσίσκο από το 2022, στο Λος Άντζελες από το 2023, και στο Ώστιν του Τέξας από το 2024, ενώ πρόσφατα ξεκίνησε δοκιμές στην Ατλάντα της Τζόρτζια. Μέχρι σήμερα, η εταιρεία έχει διανύσει 56,7 εκατομμύρια μίλια, αποκτώντας έτσι ένα σημαντικό όγκο δεδομένων που της επιτρέπει να εξελίσσεται συνεχώς.
Η αυτόνομη οδήγηση βελτιώνεται χρόνο με τον χρόνο, με την ανάλυση των δεδομένων να προσφέρει λύσεις σε νέες προκλήσεις. Αυτή τη στιγμή, πολλά οχήματα παραγωγής βρίσκονται στο επίπεδο 3, με την αναμενόμενη μετάβαση στο επίπεδο 4 να αναμένεται τα επόμενα χρόνια, επιτρέποντας στους οδηγούς να απασχολούνται με άλλες δραστηριότητες εκτός της οδήγησης.
Η έρευνα αποδεικνύει ότι τα οχήματα της Waymo προσφέρουν σημαντική ασφάλεια, ιδίως για ευάλωτους χρήστες του οδικού δικτύου, όπως πεζούς, μοτοσικλετιστές και ποδηλάτες. Συγκεκριμένα, η μείωση των ατυχημάτων για τους πεζούς φτάνει το 92%, ενώ για τους ποδηλάτες και τους μοτοσικλετιστές ανέρχεται στο 82%. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μείωση 96% στους τραυματισμούς σε διασταυρώσεις και 85% μείωση στα σοβαρά ατυχήματα.
Τα στοιχεία της Waymo αναδεικνύουν τη σημαντική διαφορά σε σχέση με τους μέσους οδηγούς, καθώς οι τραυματισμοί πεζών βρίσκονται στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων 40 ετών στην Αμερική. Αυτή η αύξηση οφείλεται κυρίως στην αφηρημένη οδήγηση και στα μεγαλύτερα οχήματα που κυκλοφορούν στους δρόμους.
