Η Fraport Greece απαντά στην απόφαση της Ryanair να κλείσει τη βάση της στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης, χαρακτηρίζοντας αυτήν την κίνηση «καταστροφική» για τη συνδεσιμότητα κατά την περίοδο χαμηλής τουριστικής κίνησης.
Το κλείσιμο της βάσης αναμένεται να έχει σοβαρές επιπτώσεις, με απώλεια 700.000 επιβατικών θέσεων (-45%) και 12 δρομολογίων κατά τη χειμερινή περίοδο του 2026.
O αντίκτυπος της απόφασης της Ryanair
Η απόφαση της Ryanair προκαλεί ανησυχία κατά κύριο λόγο λόγω της υποβάθμισης των υπηρεσιών που προσφέρονται στους επιβάτες. Σύμφωνα με τη Fraport Greece, αυτή η κίνηση δεν απηχεί τις ανάγκες του κοινού, αλλά είναι καθαρά αποτέλεσμα του εσωτερικού στρατηγικού σχεδιασμού της Ryanair.
Πλέον, σημαντικά ελληνικά αεροδρόμια, και ιδιαίτερα αυτά που διαχειρίζεται η Fraport, αρνούνται να μετακυλήσουν στους επιβάτες τη μείωση κόστους που αποφάσισε η ελληνική κυβέρνηση, επιδεινώνοντας έτσι την κατάσταση.
Επένδυση και ανάπτυξη του Αεροδρομίου Θεσσαλονίκης
Η Fraport Greece, ως υπεύθυνη διαχείριση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στην Ελλάδα, έχει επενδύσει περισσότερα από 100 εκατομμύρια ευρώ στο αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης «Μακεδονία».
Αυτή η επένδυση αποσκοπούσε στην αναβάθμιση των υποδομών και των παρεχόμενων υπηρεσιών προκειμένου να καλύψει τις ανάγκες των επιβατών. Οι συνεχείς βελτιώσεις έχουν συμβάλει στην αύξηση της επιβατικής κίνησης κατά 40% τα τελευταία εννέα χρόνια.
Αιχμές κατά της Ryanair
Στην ανακοίνωσή της, η Fraport Greece αφήνει σαφείς αιχμές προς τη Ryanair, υποστηρίζοντας ότι οι λόγοι πίσω από τις αποφάσεις της δεν συνδέονται με αεροναυτιλιακές χρεώσεις ή τέλη ανάπτυξης αεροδρομίων που έχουν θεσπιστεί από το ελληνικό κράτος.
Αντιθέτως, η επιχείρηση της Ryanair φαίνεται να προσορμίζεται αποκλειστικά στην κερδοφορία της, χωρίς να λαμβάνει υπόψη την ανάγκη για τη διαρκή και αποτελεσματική υποστήριξη των επιβατών.
Παρά τις τρέχουσες εξελίξεις, η Fraport Greece τονίζει τη σημασία της συνεργασίας με τη Ryanair και άλλες 40 αεροπορικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης. Αυτές οι συνεργασίες συνδέουν την πόλη με περισσότερες από 33 χώρες και 93 προορισμούς. Η σημασία αυτής της στήριξης καθίσταται πιο επιτακτική, καθώς η Θεσσαλονίκη αναπτύσσεται ως διεθνής προορισμός.
