Οι αντάρτες Χούθι της Υεμένης, οι οποίοι υποστηρίζονται από το Ιράν, ανέλαβαν την ευθύνη για την επίθεση σε πλοίο ανοικτά της Σαουδικής Αραβίας, σε ένα ακόμη επεισόδιο που εντείνει την ανησυχία για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα.
Σύμφωνα με δήλωση του στρατιωτικού τους εκπροσώπου, Γιαχία Σαρί, η επίθεση σημειώθηκε κοντά στο λιμάνι Γιανμπού, μία από τις πιο κρίσιμες ενεργειακές «πύλες» του σαουδαραβικού εξαγωγικού δικτύου. Η εξέλιξη αυτή έρχεται να επιβεβαιώσει ότι οι θαλάσσιες οδοί στην περιοχή παραμένουν εύθραυστες, με κάθε νέο χτύπημα να προκαλεί αλυσιδωτές επιπτώσεις σε εμπόριο, ασφάλιστρα και ενεργειακές ροές.
Σε τηλεοπτική ομιλία του σήμερα, Δευτέρα (24/8), ο Σαρί ισχυρίστηκε πως οι δυνάμεις των Χούθι στόχευσαν με επιτυχία το σαουδαραβικό πετρελαιοφόρο «Amzan» στη βόρεια Ερυθρά Θάλασσα, ανοικτά των ακτών του Γιανμπού, χρησιμοποιώντας βαλλιστικό πύραυλο. Όπως ανέφερε, το πλήγμα ήταν «ακριβές και άμεσο», προκαλώντας πυρκαγιά στο πλοίο και αναστάτωση στην περιοχή, καθώς άλλα σκάφη φέρονται να απομακρύνθηκαν από το σημείο. Η ανάληψη ευθύνης από τους Χούθι για την επίθεση σε πλοίο ανοικτά της Σαουδικής Αραβίας ενισχύει το αφήγημά τους περί κλιμάκωσης στη θάλασσα, με στόχο—όπως υποστηρίζουν—συμφέροντα που συνδέονται με το Ριάντ.
Στην ανακοίνωσή του, ο εκπρόσωπος των Χούθι περιέγραψε το περιστατικό ως στρατιωτική επιχείρηση κατά «σαουδαραβικού εχθρικού» στόχου. Η επιλογή του Γιανμπού δεν θεωρείται τυχαία: πρόκειται για βασικό λιμάνι μεταφοράς πετρελαίου στην Ερυθρά Θάλασσα, από όπου φορτώνονται καθημερινά μεγάλες ποσότητες αργού. Με άλλα λόγια, οποιαδήποτε διαταραχή στην περιοχή δεν αφορά μόνο ένα μεμονωμένο πλοίο, αλλά αγγίζει ένα κρίσιμο σημείο της σαουδαραβικής εφοδιαστικής αλυσίδας.
Η ρητορική των Χούθι τα τελευταία εικοσιτετράωρα κινείται σταθερά προς την κατεύθυνση της πίεσης μέσω θαλάσσιων επιχειρήσεων. Η ανάληψη ευθύνης, σε συνδυασμό με προηγούμενους ισχυρισμούς περί στοχοποίησης ενεργειακών εγκαταστάσεων, αποτυπώνει μια στρατηγική που επιδιώκει να αναδείξει ευπάθειες σε υποδομές και θαλάσσιες διαδρομές.
Επιβεβαίωση από τη Bahri: «Το πλήρωμα είναι ασφαλές»
Παράλληλα, η εθνική ναυτιλιακή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας, Bahri, επιβεβαίωσε ότι ένα από τα πλοία της, το «Amzan», δέχτηκε επίθεση στην Ερυθρά Θάλασσα. Στην ανακοίνωσή της τόνισε πως όλα τα μέλη του πληρώματος είναι καλά στην υγεία τους, χωρίς να έχουν καταγραφεί τραυματισμοί, και ότι το προσωπικό παραμένει ασφαλές.
Η Bahri ανέφερε επίσης ότι βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία με το πλοίο και ότι συντονίζεται στενά με τις αρμόδιες Αρχές και τους σχετικούς φορείς του ναυτιλιακού τομέα, παρακολουθώντας στενά τις εξελίξεις. Υπογράμμισε, τέλος, ότι η ασφάλεια του προσωπικού, η προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και η ασφαλής διαχείριση του πλοίου αποτελούν κορυφαίες προτεραιότητες, ενώ ο στόλος της συνεχίζει να λειτουργεί με υψηλά πρότυπα ασφάλειας και αξιοπιστίας.
Τι ανέφεραν UKMTO και Vanguard Tech για το χτύπημα
Νωρίτερα, η Υπηρεσία Ναυτιλιακών Εμπορικών Επιχειρήσεων του Ηνωμένου Βασιλείου (UKMTO) είχε ανακοινώσει ότι δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα 63 ναυτικά μίλια δυτικά του Γιανμπού. Σύμφωνα με την ενημέρωση, το πλήγμα προκάλεσε πυρκαγιά στο κεντρικό κατάστρωμα, χωρίς, ωστόσο, να αναφερθούν τραυματισμοί στο πλήρωμα ή επιπτώσεις στο περιβάλλον.
Από την πλευρά της, η βρετανική εταιρεία ασφάλειας ναυσιπλοΐας Vanguard Tech γνωστοποίησε ότι πλοίο με σημαία Σαουδικής Αραβίας επλήγη από πύραυλο, με αποτέλεσμα να εκδηλωθεί φωτιά. Οι διατυπώσεις αυτές, παρότι προσεκτικές, αποτυπώνουν μια συνολική εικόνα: το περιστατικό αντιμετωπίστηκε ως σοβαρό συμβάν ασφαλείας, με πραγματική επιχειρησιακή συνέπεια πάνω στο πλοίο.
Γιατί το Γιανμπού είναι κομβικό σημείο στην Ερυθρά Θάλασσα
Το Γιανμπού θεωρείται το κύριο λιμάνι μεταφοράς πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα. Από εκεί φορτώνονται εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, ενώ έχει αναδειχθεί σε βασική διαδρομή εξόδου για το πετρέλαιο της χώρας, ιδίως όταν το γεωπολιτικό περιβάλλον καθιστά πιο περίπλοκη τη διέλευση από κρίσιμα σημεία άλλων θαλάσσιων διαδρομών.
Με αυτό το δεδομένο, η επίθεση σε πλοίο ανοικτά της Σαουδικής Αραβίας δεν αποτελεί απλώς ένα μεμονωμένο γεγονός: αγγίζει ένα σημείο υψηλής στρατηγικής αξίας, όπου οι κίνδυνοι δεν μετρώνται μόνο σε υλικές ζημιές, αλλά και σε πιθανές καθυστερήσεις, αύξηση κόστους μεταφοράς, αναπροσαρμογή δρομολογίων και ενίσχυση των μέτρων προστασίας.
Κλιμάκωση και προηγούμενα περιστατικά
Η ναυτιλία από το Γιανμπού έχει ήδη αντιμετωπίσει διαταραχές μετά την κήρυξη θαλάσσιου αποκλεισμού από τους Χούθι τον προηγούμενο μήνα σε πλοία που, κατά τους ίδιους, συνδέονται με τη Σαουδική Αραβία στην Ερυθρά Θάλασσα.
Το τελευταίο περιστατικό προστίθεται σε μια σειρά επιθέσεων που, τις τελευταίες εβδομάδες, έχουν στοχεύσει σαουδαραβικές πετρελαϊκές εγκαταστάσεις και πλοία. Υπενθυμίζεται ότι τον Ιούλιο οι Χούθι είχαν ισχυριστεί πως στοχοποίησαν εγκαταστάσεις του πετρελαϊκού κολοσσού Aramco στο Γιανμπού, εντείνοντας τις ανησυχίες για τη σταθερότητα στην περιοχή.
