Σχεδόν δώδεκα χρόνια μετά τη μυστηριώδη εξαφάνιση της πτήσης MH370 της Malaysia Airlines, οι έρευνες για τον εντοπισμό του αεροσκάφους επανεκκινούν στον νότιο Ινδικό Ωκεανό, αυτή τη φορά με τη βοήθεια υποβρύχιων ρομπότ τελευταίας τεχνολογίας.
Το Boeing 777 με 239 επιβαίνοντες, το οποίο απογειώθηκε τα ξημερώματα της 8ης Μαρτίου 2014 από την Κουάλα Λουμπούρ με προορισμό το Πεκίνο, εξαφανίστηκε χωρίς να αφήσει ίχνη, προκαλώντας ένα από τα μεγαλύτερα αινίγματα στην ιστορία της πολιτικής αεροπορίας.
Έρευνες με υποβρύχια drones έως τα 6.000 μέτρα βάθος
Τη νέα φάση των ερευνών έχει αναλάβει η αμερικανοβρετανική εταιρεία θαλάσσιων εξερευνήσεων Ocean Infinity, η οποία θα αναπτύξει αυτόνομα υποβρύχια drones ικανά να καταδύονται σε βάθος έως και 6.000 μέτρων και να παραμένουν για ημέρες στον βυθό.
Τα υποβρύχια ρομπότ είναι εξοπλισμένα με:
- σόναρ υψηλής ανάλυσης
- απεικόνιση μέσω υπερήχων
- μαγνητόμετρα
Στόχος είναι η τρισδιάστατη χαρτογράφηση του θαλάσσιου πυθμένα και ο εντοπισμός πιθανών θαμμένων συντριμμιών ή μεταλλικών αντικειμένων. Σε περίπτωση εντοπισμού ύποπτων ευρημάτων, τηλεχειριζόμενα ρομπότ θα πραγματοποιήσουν λεπτομερή επιθεώρηση.
Περιορισμένη αλλά πιο στοχευμένη ζώνη αναζήτησης
Η νέα επιχείρηση επικεντρώνεται σε θαλάσσια περιοχή περίπου 15.000 τετραγωνικών χιλιομέτρων, δηλαδή πολύ μικρότερη σε σχέση με τις προηγούμενες έρευνες. Η περιοχή προσδιορίστηκε με βάση:
- επικαιροποιημένα δορυφορικά δεδομένα
- μοντελοποίηση της πιθανής πορείας του αεροσκάφους
- νέες αναλύσεις ειδικών
Η διάρκεια των ερευνών εκτιμάται έως και 55 ημέρες.
«Χωρίς εύρημα, δεν υπάρχει πληρωμή»
Σύμφωνα με τη σύμβαση που δημοσιοποίησε το υπουργείο Μεταφορών της Μαλαισίας, η Ocean Infinity θα αμειφθεί μόνο εφόσον εντοπιστεί το κουφάρι του αεροσκάφους.
Σε περίπτωση επιτυχίας, η εταιρεία θα λάβει 70 εκατομμύρια δολάρια, ενώ αν οι έρευνες αποβούν άκαρπες, δεν προβλέπεται καμία πληρωμή.
Αποτυχημένες έρευνες και ελάχιστα ευρήματα
Η Ocean Infinity είχε πραγματοποιήσει και στο παρελθόν έρευνες για την πτήση MH370:
- το 2018, χωρίς αποτέλεσμα
- και εκ νέου την άνοιξη του 2025, όταν οι επιχειρήσεις διακόπηκαν λόγω κακών καιρικών συνθηκών
Νωρίτερα, πολυετείς έρευνες υπό την ηγεσία της Αυστραλίας (έως το 2017) επίσης δεν απέδωσαν καρπούς.
Παρά το γεγονός ότι επρόκειτο για τις μεγαλύτερες και πιο δαπανηρές έρευνες στην ιστορία της αεροπορίας, το κύριο σώμα του αεροσκάφους δεν βρέθηκε ποτέ.
Μόνο λιγότερα από 30 θραύσματα, τα οποία αποδόθηκαν στο Boeing 777, εντοπίστηκαν από το 2015 σε περιοχές όπως η Ρεϊνιόν και η Μοζαμβίκη, ενώ κανένα από τα λείψανα των θυμάτων δεν έχει ανακτηθεί.
Ποιοι επέβαιναν στην πτήση MH370
Στο αεροσκάφος επέβαιναν:
- 153 υπήκοοι Κίνας
- περίπου 40 υπήκοοι Μαλαισίας
- πολίτες από 13 ακόμη χώρες, μεταξύ των οποίων Γάλλοι, Αυστραλοί, Ινδοί, Αμερικανοί και Ολλανδοί
Θεωρίες και αγωνία συγγενών
Η ανεξήγητη εξαφάνιση της πτήσης MH370 έχει τροφοδοτήσει πλήθος θεωριών, από:
- εσκεμμένη ενέργεια του πιλότου
- έως αεροπειρατεία ή εκτροπή της πορείας
Την ίδια ώρα, οι συγγενείς των θυμάτων συνεχίζουν να ζητούν απαντήσεις από τις αρχές της Μαλαισίας, ελπίζοντας ότι οι νέες έρευνες θα ρίξουν φως σε ένα μυστήριο που παραμένει άλυτο εδώ και περισσότερο από μία δεκαετία.
