Εισάγεται από σήμερα στις Συγκοινωνίες των Αθηνών το σύστημα των ανέπαφων πληρωμών με τραπεζική κάρτα και ψηφιακό πορτοφόλι μέσω των ενεργοποιημένων συσκευών (smartphone, smartwatch) και θα διατίθεται σε όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αρμοδιότητας ΟΑΣΑ (Λεωφορεία, Τρόλεϊ, Μετρό, Τραμ).
Συγκεκριμένα σήμερα Τετάρτη, 15 Ιανουαρίου, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και ο ΟΑΣΑ, θα παρουσιάσουν το νέο σύστημα ανέπαφων πληρωμών «tap2ride» με χρήση τραπεζικής κάρτας για επιβίβαση σε όλα τα Μέσα αρμοδιότητας των Συγκοινωνιών Αθηνών.
Ετσι, οι επιβάτες, εκτός από ATH.ENA Ticket ή ATH.ENA Card, θα μπορούν να χρησιμοποιούν και τη χρεωστική – πιστωτική – προπληρωμένη τους κάρτα ή το «έξυπνο» κινητό τους τηλέφωνο για να επιβιβάζονται στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Να θυμίσουμε πως από τον περασμένο Απρίλιο είχε ξεκινήσει πιλοτικά η εφαρμογή του συστήματος ανέπαφων πληρωμών στα λεωφορεία των γραμμών Express του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (Χ93, Χ95, Χ96, Χ97).
Οι επιβάτες που θα χρησιμοποιούν μέσα μεταφοράς αρμοδιότητας ΟΑΣΑ θα έχουν την δυνατότητα εναλλακτικά να πληρώνουν το εισιτήριό τους ανέπαφα, περνώντας την τραπεζική τους κάρτα πάνω από τα επικυρωτικά μηχανήματα με τη σχετική ένδειξη των ανέπαφων συναλλαγών και να χρεώνεται η αξία της διαδρομής στον λογαριασμό του επιβάτη.
«Γινόμαστε μια έξυπνη πόλη στις μετακινήσεις»
Με τη νέα αυτή υπηρεσία, η Αθήνα εντάσσεται στη λίστα των ευρωπαϊκών πόλεων, όπως η Μαδρίτη, το Μιλάνο, και το Λονδίνο που δίνουν τη δυνατότητα στους επιβάτες να μετακινούνται με απλό, ασφαλή και άνετο τρόπο, συμβάλλοντας στην αύξηση της χρήσης των ΜΜΜ.
«Οι μετακινήσεις γίνονται πιο φιλικές, πιο εύκολες. Δεν χρειάζεται ο επιβάτης που χρησιμοποιεί κάθε μέρα το λεωφορείο, το τραμ, το μετρό να πάει να περιμένει στην ουρά για την αγορά εισιτηρίων, στα εκδοτήρια, στα αυτόματα μηχανήματα. Δεν χρειάζεται να ξέρει και από πού θα προμηθευτεί εισιτήρια. Επίσης, είναι πολύ σημαντικό ότι οι επιβάτες δεν χρειάζεται να γνωρίζουν όλα τα προϊόντα μετακίνησης για να διαλέξουν το κατάλληλο, γιατί το σύστημα αρχίζει να αναγνωρίζει σύμφωνα με τις μετακινήσεις του κάθε επιβάτη την επιβατική του συμπεριφορά, οπότε μετά από κάποιες μετακινήσεις του, του εξασφαλίζει, του χρεώνει το πιο οικονομικό για αυτόν προϊόν κομίστρου» είπε χθες η γενική γραμματέας Μεταφορών, Δέσποινα Παληαρούτα, μιλώντας στο Πρώτο Πρόγραμμα 91,6 και 105,8 και στην εκπομπή «Πρωινές Διαδρομές στο Πρώτο»
«Είναι πάρα πολύ χρήσιμο για τους επιβάτες που δεν είναι εξοικειωμένοι με το σύστημα μετακινήσεων της Αθήνας, όπως είναι οι τουρίστες, οι επισκέπτες από άλλες πόλεις, οι περιστασιακοί χρήστες των μέσων μαζικής μεταφοράς. Αυτό το έχετε δει και στις άλλες μεγάλες σύγχρονες ευρωπαϊκές χώρες. (…) Εμείς θεωρούμε ότι αυτό θα κάνει πολύ πιο εύκολη τη μετακίνηση για τον επιβάτη της Αθήνας, θεωρούμε ότι σηματοδοτεί μια νέα εποχή, πιο σύγχρονη. Είναι ένα έξυπνο σύστημα. Γινόμαστε μια έξυπνη πόλη στις μετακινήσεις» ανέφερε χαρακτηριστικά.
Προσεχώς διαθέσιμα και τα μειωμένα εισιτήρια
Παράλληλα, σύμφωνα με όσα ανέφερε η κ. Παληαρούτα, με το σύστημα αυτό πληρωμών, αντιμετωπίζεται και η εισιτηριοδιαφυγή. Όσο αφορά στα μισά εισιτήρια, η κ. Παληαρούτα σημείωσε ότι επί του παρόντος δεν μπορεί κανείς να τα προμηθευτεί με τον τρόπο αυτό που εισάγεται σε όλα τα μέσα του ΟΑΣΑ από αύριο.
Πάντως, σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΑΣΑ αξιοσημείωτη είναι η διείσδυση της εφαρμογής EMV – Tap & Pay, στους επιβάτες που μετακινούνται με τις λεωφορειακές γραμμές Express Αεροδρομίου, αφού η πληρωμή με τραπεζικές κάρτες έχει αυξανόμενο ρυθμό.
Από την έναρξη της πιλοτικής εφαρμογής, έχουν χρησιμοποιήσει την υπηρεσία περισσότεροι από 90.000 χρήστες και ο μέσος όρος συναλλαγών ανέρχεται σε ποσοστό 9% επί του συνόλου των συναλλαγών που πραγματοποιούνται επί των οχημάτων Express.
Τι δεν θα χρειάζεται πια το επιβατικό κοινό
Με την εφαρμογή της χρήσης τραπεζικών καρτών για την επιβίβαση στα ΜΜΜ, το επιβατικό κοινό δεν θα χρειάζεται:
- Να προμηθευτεί εισιτήριο μέσω των εκδοτηρίων ή των εκδοτικών μηχανημάτων (ΑΜΕΚ).
- Να γνωρίζει τα διαθέσιμα προϊόντα μετακίνησης για να επιλέξει το κατάλληλο. Το σύστημα στην πλήρη ανάπτυξη του θα χρεώνει στον επιβάτη το πιο οικονομικό προϊόν κομίστρου, με βάση τις μετακινήσεις του. Μια εξαιρετικά χρηστική λειτουργία για τους επιβάτες που δεν είναι εξοικειωμένοι με το σύστημα μετακινήσεων της Αθήνας, όπως οι επισκέπτες από άλλες πόλεις και οι τουρίστες.
- Να αναζητήσει σημεία πώλησης, ή να περιμένει σε ουρές για την αγορά εισιτηρίου, προκειμένου να μετακινηθεί με τα ΜΜΜ.
