Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται ένα δραματικό περιστατικό στο Ιόνιο, που έχει μετατραπεί σε πραγματικό θρίλερ, καθώς οι Αρχές συνεχίζουν τις έρευνες για τον 66χρονο Ισπανό επιχειρηματία Χουάν Χοσέ Μουτίλμπα Ομπρεγόν. Ο άνδρας αγνοείται από την Τρίτη 18 Αυγούστου, όταν, σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, έπεσε στη θάλασσα από το ιστιοφόρο του κατά τη διάρκεια ταξιδιού από τις Συρακούσες προς την Πύλο. Μαζί του βρισκόταν η 67χρονη σύζυγός του, Κάρμεν, η οποία έμελλε να ζήσει τρεις εφιαλτικές ημέρες μόνη της, χωρίς επικοινωνία, πάνω σε ένα σκάφος που κινούνταν ουσιαστικά ακυβέρνητο.
Πώς χάθηκε από το ιστιοφόρο
Όπως μετέδωσε η ισπανική εφημερίδα El Mundo, το πρωί της Τρίτης ο 66χρονος ταξίδευε με τη σύζυγό του προς την Ελλάδα. Σε μια στιγμή που έμοιαζε απόλυτα συνηθισμένη για ανθρώπους με εμπειρία στη θάλασσα, ψάρευε και είχε πιάσει έναν τόνο. Κατά τη διάρκεια του καθαρισμού του ψαριού, φέρεται να γλίστρησε πάνω στο αίμα και να έχασε την ισορροπία του, πέφτοντας στη θάλασσα.
Η Κάρμεν, σύμφωνα με όσα μεταφέρει ο γιος τους Σέρχιο, άκουσε τον σύζυγό της να φωνάζει: «Μέντσου, Μέντσου, σβήσε τη μηχανή». Όμως ο χρόνος λειτούργησε αμείλικτα. Παρότι η ίδια διέθετε δίπλωμα χειριστή σκάφους αναψυχής από παλαιότερα χρόνια, δεν ήταν έτοιμη να διαχειριστεί μόνη της μια κρίση τέτοιας έντασης. Το σκάφος συνέχισε την πορεία του, απομακρυνόμενο από το σημείο πτώσης, ενώ ο 66χρονος έμεινε πίσω στη θάλασσα.
Τρεις ημέρες πάνω σε ακυβέρνητο σκάφος χωρίς σήμα
Το σοκ της στιγμής έγινε γρήγορα μια σκληρή μάχη επιβίωσης και ψυχραιμίας. Η Κάρμεν δεν κατάφερε να ακινητοποιήσει εγκαίρως το ιστιοφόρο, ενώ παράλληλα δεν είχε σήμα στο κινητό για να καλέσει σε βοήθεια ή να ειδοποιήσει τις Αρχές. Έτσι, παρέμεινε για περίπου τρεις ημέρες πάνω στο σκάφος, με ελάχιστες επιλογές και περιορισμένη δυνατότητα να αλλάξει την εξέλιξη των γεγονότων.
Κάθε ώρα που περνούσε χωρίς ειδοποίηση σήμαινε καθυστέρηση στην κινητοποίηση δυνάμεων, ενώ η θάλασσα δεν αφήνει μεγάλα περιθώρια όταν κάποιος βρίσκεται μόνος του στο νερό.
Την Παρασκευή, τελικά, η 67χρονη κατάφερε να βρει ξανά σήμα. Επικοινώνησε με οικογενειακό φίλο που διαθέτει εμπειρία στη ναυσιπλοΐα και εκείνος ενημέρωσε την ισπανική υπηρεσία θαλάσσιας διάσωσης Salvamento Marítimo. Από εκεί, η ειδοποίηση διαβιβάστηκε στις αρμόδιες υπηρεσίες της Ιταλίας και της Ελλάδας, ώστε να ξεκινήσει συντονισμένα η επιχείρηση αναζήτησης.
Εντοπισμός του ιστιοφόρου κοντά στην Πύλο
Μετά την ενημέρωση, οι ελληνικές Αρχές ενεργοποίησαν επιχείρηση έρευνας και διάσωσης. Σύμφωνα με την ενημέρωση του Λιμενικού Σώματος, το ιστιοφόρο (με γαλλική σημαία) εντοπίστηκε περίπου 18 ναυτικά μίλια από την Πύλο, να κινείται χωρίς ουσιαστικό έλεγχο.
Στο σημείο έσπευσαν δύο περιπολικά σκάφη του Λιμενικού, όχημα περιπολίας από ξηράς, καθώς και το αλιευτικό «IOANNA-MARINA», προκειμένου να συνδράμει στην επιχείρηση. Η σύζυγος του 66χρονου εντοπίστηκε καλά στην υγεία της και το ιστιοφόρο οδηγήθηκε, με τη συνοδεία και τη συνδρομή του Λιμενικού, στη μαρίνα της Πύλου. Ωστόσο, ο αγνοούμενος δεν έχει ακόμη βρεθεί, και οι έρευνες συνεχίζονται.
Η αγωνία της οικογένειας και το αίτημα για συνέχιση των ερευνών
Ο γιος του αγνοούμενου, Σέρχιο Μουτίλμπα, έχει μεταβεί στην Πύλο και παραμένει εκεί με την οικογένειά του, περιμένοντας νεότερα. Μιλώντας στην El Mundo, περιέγραψε την αβεβαιότητα που βιώνουν: «Τώρα είμαστε στη μαρίνα της Πύλου, αλλά γνωρίζουμε πολύ λίγα. Μας λένε ότι η έρευνα συνεχίζεται, όμως δεν έχουμε περισσότερες πληροφορίες».
Η οικογένεια ζητά να μην υπάρξει διακοπή στις έρευνες και να ενισχυθεί η κινητοποίηση, εκφράζοντας την επιθυμία για μεγαλύτερη εμπλοκή και των ισπανικών Αρχών. «Αυτό που ζητάμε είναι να μην σταματήσουν και να συνεχίσουν να ψάχνουν», ανέφερε ο γιος του, υπογραμμίζοντας την ανάγκη να αξιοποιηθούν περισσότερα διαθέσιμα μέσα.
Ποιος είναι ο Χουάν Χοσέ Μουτίλμπα Ομπρεγόν
Ο Χουάν Χοσέ Μουτίλμπα Ομπρεγόν, 66 ετών, είχε εργαστεί ως πληροφορικός και για χρόνια βρισκόταν στο τιμόνι της εταιρείας D’ors Informática. Αργότερα δραστηριοποιήθηκε και στον τομέα της διανομής νερού σε επιχειρήσεις μέσω της Mutobre S.L. Μετά την πρόωρη συνταξιοδότησή του, αφιέρωσε μεγάλο μέρος της ζωής του στη θάλασσα.
Μαζί με τη σύζυγό του πραγματοποιούσαν ταξίδια σε όλη τη Μεσόγειο, με σταθμούς σε Ιταλία, Γαλλία και Ελλάδα—μια συνήθεια που για χρόνια συμβόλιζε ελευθερία και εξερεύνηση, αλλά τώρα έχει μετατραπεί σε εφιάλτη.
