Η αγορά του delivery στην Ελλάδα τρέχει με εκθετικούς ρυθμούς και, από μια «λύση ανάγκης» για φαγητό στο σπίτι, έχει μετατραπεί σε ένα πλήρες οικοσύστημα άμεσης εξυπηρέτησης. Σήμερα, το delivery δεν αφορά μόνο πίτσες και σουβλάκια: αφορά καφέ στο γραφείο, ψώνια από σούπερ μάρκετ, φαρμακείο στη στιγμή, ακόμα και προϊόντα λιανικής που μέχρι πρότινος απαιτούσαν επίσκεψη σε κατάστημα. Αυτή η εκρηκτική ανάπτυξη, όμως, γεννά έναν εύλογο προβληματισμό: μήπως το delivery «σκοτώνει» το «έξω»; Μήπως, δηλαδή, αλλάζει τόσο ριζικά τη συμπεριφορά των καταναλωτών, ώστε να πιέζει τον τζίρο της παραδοσιακής εστίασης και να αναδιαμορφώνει την αγορά με τρόπο που δεν αφήνει περιθώρια σε όλους;
Τα τελευταία χρόνια, δύο μεγάλοι παίκτες—efood και Wolt—καλύπτουν σχεδόν το σύνολο της εγχώριας αγοράς, αυξάνοντας σταθερά τον κύκλο εργασιών τους. Το «όπλο» τους δεν είναι μόνο η τεχνολογία, αλλά και η διαρκής επέκταση σε νέες κατηγορίες, υπηρεσίες και γεωγραφικές περιοχές. Το αποτέλεσμα είναι μια αγορά που, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, αγγίζει πλέον συνολικό τζίρο κοντά στα 2 δισεκατομμύρια ευρώ, με τις εταιρείες-κλειδιά να καταγράφουν άλματα της τάξης του 65% έως 75%.
Delivery στην Ελλάδα: από το φαγητό στο quick commerce
Το delivery στην Ελλάδα εξελίχθηκε από «διανομή φαγητού» σε quick commerce—ένα μοντέλο που υπόσχεται άμεση παράδοση σε λίγα λεπτά για προϊόντα που άλλοτε θεωρούνταν αδιανόητο να φτάσουν τόσο γρήγορα στην πόρτα μας. Καφές, είδη από μίνι μάρκετ, κάβες, φούρνοι, προϊόντα για κατοικίδια, ακόμα και φαρμακευτικά ή είδη προσωπικής φροντίδας, έχουν πλέον θέση στο ίδιο καλάθι παραγγελίας. Για τον καταναλωτή, αυτό μεταφράζεται σε ευκολία και εξοικονόμηση χρόνου. Για την αγορά, όμως, σημαίνει ότι το delivery «μπαίνει» σε ολοένα και περισσότερους τομείς της καθημερινής κατανάλωσης.
Παράλληλα, αυτή η μετατόπιση επηρεάζει και την εστίαση. Η έξοδος για καφέ ή φαγητό—μια συνήθεια βαθιά ριζωμένη στην ελληνική κουλτούρα—ανταγωνίζεται πλέον ευθέως την επιλογή «παραγγέλνω σπίτι». Και όσο η οικονομική πίεση αυξάνεται, η δεύτερη επιλογή δείχνει σε πολλούς πιο ελεγχόμενη.
Go Delivery: άλμα 75% στον τζίρο
Χαρακτηριστικό παράδειγμα της δυναμικής του κλάδου είναι η Go Delivery, εταιρεία συνδεδεμένη με την Online Delivery (στην οποία ανήκει και διαχειρίζεται το efood) και μέλος του ομίλου Delivery Hero. Το 2025 έφτασε τα 159 εκατ. ευρώ σε τζίρο, έναντι 91 εκατ. ευρώ το 2024, καταγράφοντας αύξηση 74,73%. Τα καθαρά κέρδη προ φόρων διαμορφώθηκαν στα 7,61 εκατ. ευρώ, από 4,24 εκατ. ευρώ το 2024 (άνοδος 79,48%).
Η αύξηση στον κύκλο εργασιών αποδίδεται κυρίως στον μεγαλύτερο όγκο υπηρεσιών διανομής και στην ενίσχυση του στόλου συνεργαζόμενων διανομέων, ο οποίος πλέον ξεπερνά τους 14.000. Με απλά λόγια, όσο μεγαλώνει η ζήτηση, τόσο διευρύνεται και η επιχειρησιακή «μηχανή» του delivery, ενισχύοντας τον κύκλο ανάπτυξης.
Wolt: αντίστοιχα εντυπωσιακά μεγέθη
Η εικόνα επιβεβαιώνεται και από τη Wolt, τον δεύτερο μεγάλο παίκτη της αγοράς. Με βάση τα πιο πρόσφατα δημοσιευμένα στοιχεία, ο κύκλος εργασιών της εταιρείας ανήλθε στα 99,26 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 65,02% σε σχέση με τα 60,15 εκατ. ευρώ της προηγούμενης χρήσης. Η άνοδος αποδίδεται στην εντατικοποίηση των δραστηριοτήτων, τη γεωγραφική επέκταση και τη σταθερή εδραίωση στην ελληνική αγορά.
Το κόστος πωλήσεων διαμορφώθηκε στα 77,95 εκατ. ευρώ, που αντιστοιχεί στο 78,53% του κύκλου εργασιών, ελαφρώς βελτιωμένο ποσοστό σε σχέση με το 2023 (80,09%). Τα μεγέθη αυτά δείχνουν ότι το delivery, πέρα από «τάση», αποτελεί πλέον δομικό κομμάτι του λιανεμπορίου και της εστίασης.
Γιατί εκτοξεύτηκε το delivery στην Ελλάδα
Η εντυπωσιακή άνοδος του delivery δεν είναι τυχαία. Υπάρχουν συγκεκριμένοι παράγοντες που λειτούργησαν σωρευτικά και άλλαξαν το τοπίο:
1) Ψηφιακές πλατφόρμες και ευκολία χρήσης
Οι εφαρμογές «όλα σε ένα» έκαναν την παραγγελία υπόθεση λίγων κλικ. Επιπλέον, η ίδια η πλατφόρμα συχνά αναλαμβάνει τη διανομή, άρα οι επιχειρήσεις δεν χρειάζεται να διαθέτουν δικό τους διανομέα—κάτι που μειώνει εμπόδια εισόδου και αυξάνει τις διαθέσιμες επιλογές.
2) Στροφή στο quick commerce
Ο καταναλωτής χρησιμοποιεί το delivery για μικρά, καθημερινά ψώνια με παράδοση ακόμη και σε λιγότερο από 30 λεπτά. Η ενσωμάτωση αλυσίδων λιανικής και σούπερ μάρκετ στις πλατφόρμες άλλαξε ριζικά τις αγοραστικές συνήθειες, μετατρέποντας την «επίσκεψη στο κατάστημα» σε προαιρετική διαδικασία.
3) Αλλαγή τρόπου ζωής και έλλειψη χρόνου
Πιεσμένα ωράρια εργασίας, μετακινήσεις, ρυθμοί πόλης. Το delivery προσφέρει μια γρήγορη λύση σε ανθρώπους που δεν προλαβαίνουν να μαγειρέψουν ή να ψωνίσουν. Και η εξοικείωση που ήρθε με την πανδημία φαίνεται ότι δεν ήταν προσωρινή: για πολλούς έγινε μόνιμο μοτίβο.
4) Προσφορές και οικονομική πίεση
Σε περιόδους πληθωρισμού, τα κουπόνια, οι προσφορές «1+1» και τα προγράμματα επιβράβευσης λειτουργούν ως ισχυρό κίνητρο. Επιπλέον, η online παραγγελία επιτρέπει στον χρήστη να βλέπει το τελικό κόστος πριν πληρώσει, ενισχύοντας την αίσθηση ελέγχου του budget—σε αντίθεση με την έξοδο, όπου το τελικό ποσό συχνά «φεύγει» πιο εύκολα.
5) Ραγδαία αύξηση των επιχειρήσεων του κλάδου
Το delivery αποτελεί ελκυστικό μοντέλο και για νέους επιχειρηματίες. Ενδεικτικά, μόνο το 2025 ιδρύθηκαν πάνω από 4.800 νέες επιχειρήσεις που σχετίζονται με το delivery, κάτι που αυξάνει τον ανταγωνισμό, ενισχύει την προσφορά και πολλαπλασιάζει τις επιλογές του καταναλωτή.
Σκοτώνει τελικά το delivery το «έξω»;
Η πραγματικότητα είναι πιο σύνθετη από ένα απλό «ναι» ή «όχι». Το delivery δεν αντικαθιστά πλήρως την κοινωνική εμπειρία της εξόδου—όμως, επηρεάζει άμεσα τη συχνότητα και τον τρόπο που καταναλώνουμε. Όταν ο καφές στο σπίτι κοστίζει λιγότερο από τον καφέ στο τραπέζι ενός καταστήματος, όταν το τελικό ποσό εμφανίζεται με ακρίβεια πριν την πληρωμή και όταν η παράδοση γίνεται ταχύτερα από τη μετακίνηση, τότε το delivery μετατρέπεται σε κυρίαρχη επιλογή, ειδικά σε περιόδους οικονομικής πίεσης.
Συμπερασματικά, το delivery στην Ελλάδα δεν είναι απλώς μια υπηρεσία—είναι μια νέα «υποδομή κατανάλωσης» που αναδιατάσσει την εστίαση και το λιανεμπόριο. Οι επιχειρήσεις που θα προσαρμοστούν, θα επαναπροσδιορίσουν την εμπειρία τους και θα αξιοποιήσουν σωστά τα κανάλια διανομής, θα έχουν πλεονέκτημα. Όμως ο προβληματισμός παραμένει: όσο το delivery γίνεται πιο γρήγορο, πιο φθηνό και πιο ολοκληρωμένο, τόσο μεγαλύτερη πίεση θα ασκείται στο παραδοσιακό «έξω»—και τόσο πιο αναγκαίο θα γίνεται για την αγορά να ξαναβρεί την ισορροπία της.
