Οι βραζιλιάνικες αρχές ανέφεραν ότι βρήκαν 163 Κινέζους υπηκόους να εργάζονται σε «συνθήκες δουλείας» σε εργοτάξιο εργοστασίου που ανήκει στην κινεζική εταιρεία παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων BYD, στην πολιτεία Μπαΐα, βόρεια του Ρίο ντε Τζανέιρο.
Σύμφωνα με το επίσημο ανακοινωθέν, οι εργαζόμενοι προσλήφθηκαν στην Κίνα από άλλη εταιρεία και μεταφέρθηκαν στη Βραζιλία παράνομα. Εργάζονταν για πολλές ώρες, πέραν των επιτρεπόμενων από τη βραζιλιάνικη νομοθεσία, μερικές φορές για επτά ημέρες την εβδομάδα, ενώ κρατούνταν σε συνθήκες που οι αρχές περιέγραψαν ως εξευτελιστικές, μεταξύ άλλων εργατικών παραβιάσεων, πρόσθεσαν οι αρχές.
Σε ανακοίνωσή της, η BYD ανέφερε ότι διέκοψε τους δεσμούς της με την εταιρεία που προσέλαβε τους εργαζόμενους, πρόσθεσε ότι συνεργάζεται με τις αρχές και παρέχει βοήθεια στους εργαζομένους. Οι εργατικές αρχές αρχικά δεν αποκάλυψαν τα ονόματα των επιχειρήσεων που συμμετείχαν στην πρόσληψη των εργαζομένων, όμως στη συνέχεια διέρρευσε ότι επρόκειτο για την εταιρεία Jinjiang, που αρνείται την εκδοχή των βραζιλιάνικων αρχών και ισχυρίζεται ότι υπήρξαν «μεταφραστικές παρερμηνείες».
Ο εκπρόσωπος του κινεζικού υπουργείου Εξωτερικών Μάο Νινγκ είπε ότι η κινεζική πρεσβεία στη Βραζιλία επικοινωνεί με Βραζιλιάνους αρμόδιους για να επαληθεύσει την κατάσταση και να τη χειριστεί.
Στη Βραζιλία, οι «συνθήκες δουλείας» περιλαμβάνουν την καταναγκαστική εργασία, αλλά ο όρος καλύπτει επίσης τον εξαναγκασμό λόγω χρεών, τις εξευτελιστικές συνθήκες εργασίας, τις πολλές ώρες που θέτουν σε κίνδυνο την υγεία των εργαζομένων και κάθε εργασία που παραβιάζει την ανθρώπινη αξιοπρέπεια.
Οι εργαζόμενοι έπρεπε να ζητήσουν άδεια να εγκαταλείψουν τα καταλύματά τους και σε τουλάχιστον 107 άτομα είχαν κατακρατηθεί τα διαβατήριά τους από τον εργοδότη τους, ανέφερε σε συνέντευξη τύπου η επιθεωρήτρια εργασίας Λιάνε Ντουράο, προσθέτοντας ότι οι συνθήκες στο εργοτάξιο ήταν επικίνδυνες, αφού δεν πληρούνταν οι ελάχιστες προϋποθέσεις ασφαλείας στο εργασιακό περιβάλλον.
Η BYD κατασκευάζει ένα εργοστάσιο με ετήσια δυναμικότητα παραγωγής 150.000 αυτοκινήτων στη Βραζιλία, τη μεγαλύτερη υπερπόντια αγορά του κινεζικού γίγαντα ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ως μέρος των σχεδίων για έναρξη παραγωγής εκεί στο άμεσο μέλλον.
Πηγή: Reuters
